Проект Караковской железнодорожной ветви общего пользования от ст. Гришино Екатерининской железной дороги к каменноугольным копям Донецко-Грушевского акционерного общества (1913)

Проект Караковской железнодорожной ветви общего пользования от ст. Гришино Екатерининской железной дороги к каменноугольным копям Донецко-Грушевского акционерного общества. — Санкт-Петербург: тип. "Энергия", 1913. – 7 с.

«Быстрое возрастание спроса на минеральное топливо и невозможность удовлетворить таковой из эксплуатируемых месторождений побудили углепромышленников ​искать новых месторождений каменного угля, еще не эксплуатируемых. Между такими районами обратил на себя внимание так называемый Гришинский район.

Под названием «Гришинского угленосного района» разумеется широкая полоса угленосных отложений, находящихся в западной части Донецкого Бассейна. Очертание ​этого​ угленосного Бассейна показано на прилагаемой карте, составленной по данным Геологического Комитета. Угленосная полоса имеет направление с Ю-Ю-В. на С.-​СЗ​. и, заворачивая на юг, сливается с ​Юзовским​ угленосным районом. На намеченной площади угленосные отложения выступают на дневную поверхность лишь по течению рек и более глубоких балок, — на остальном же пространстве, они прикрыты третичными песчаными и глинистыми отложениями, достигающими местами значительной мощности в 20 и более ​саж​. Наличие этих отложений, содержащих к тому же нередко ​плывуны​, и объясняет малое развитие в этом районе, до последнего времени разработок каменного угля. Обычно в других районах Донецкого Бассейна разработка начиналась с мелких шахт, проводимых местными жителями, но здесь ​такие​ шахты встречали непреодолимые препятствия. Точно также затруднялась и разведка пластов. [...]

Одним из наиболее крупных каменноугольных предприятий возникших в северной части ​Гришинского​ района, является ​Донецко​-​Грушевское​ Акционерное Общество каменноугольных и антрацитовых копей.

В 1912 годe означенное Общество заарендовало у О-​ва​ крестьян с. ​Ново​-Экономического ​Гродовской​ волости Бахмутского​ уезда Екатеринославской губ. принадлежащую им землю в количестве 8.687 десятин для разработки каменного угля, сроком на тридцать лет. На землях ​Новоэкономического​ Сельского Общества и на соседних землях добывался уголь уже с 1882- года (Южно-Русским Днепровским Металлургическим О-​вом​ и другими лицами)».

Скачать PDF
Специально для сайта предоставил Павел Белицкий.

Пояснительная записка к проекту сооружения Рудничной железной дороги (линии Рутченково–Лозовая и Гришино–Павлоград–Полтава) (1912)

Пояснительная записка к проекту сооружения Рудничной железной дороги (линии Рутченково – Лозовая и Гришино – Павлоград – Полтава): В доп. и изм. записки к проекту Руднич.-Лозов. ж. д., рассмотр. в Комис. о новых дорогах 19 и 20 марта 1908 г. — Санкт-Петербург: Типо-лит. "Двигатель", 1912. – 21 с.

«Вопрос о сооружении новых железнодорожных линий в западной части Донецкого бассейна имеет значительную давность, причем некоторые из линий в этом ​районе​ предполагались неоднократно к постройке средствами и распоряжением казны.

Проект дороги, исчерпывающей интересы ​района​ в возможно полном объеме линией ​Рутченково​-​Лозовая​, составлен около 4 лет тому назад, обсуждался Комиссией о новых железных дорогах в заседаниях от 19-го и 20-го Марта 1908 г. и признан целесообразным и не требующим от казны ​приплат​ по гарантии облигационного капитала, причем наиболее существенная сторона дела – вопрос о даровании правительственной гарантии – решен большинством голосов в положительном смысле.

Но так как Советом Министров было одобрено предположение г. Министра Путей Сообщения о сооружении южной части ​Лозовской​ дороги (​Рут​ченково​-​Кураховка​) распоряжением и на средства казны, то предприниматель был извещен о том, что ходатайству его о предоставлении ему права образовать акционерное общество для сооружения и эксплуатации ​Руднично​-​Лозовской​ железной дороги дальнейшего движения дано не будет.

За истекшее четырехлетие, однако, по вопросу об осуществлении названной линии за счет казны определенных мероприятий предпринято не было.

Вследствие изложенного, а также в связи с поступлением на рассмотрение Комиссии о новых железных дорогах проектов ветвей в южной части ​района​ линии ​Рутченково​-​Лозовая​, предприниматели возобновили свое прежнее ходатайство; но значительно увеличившееся в истекшие 4 года грузовое движение не только по линии ​Мушкетово​-​Ясиноватая​-​Константиновка​ но и на участке ​Лозовая​-Полтава, вызывает настоятельную необходимость дать части грузов выход к западу южнее ​Лозовой​, в виду чего, а также считаясь с весьма тяжелым профилем и неудачной трассой ​Лозово​-Полтавского участка,—вместе с основной линией ​Рутченково​-​Лозовая​ ​испрашивается​ линия ​Гришино​-​Павлоград​-Полтава.

При этом трасса линии несколько изменяется применительно к выяснившимся некоторым неудобствам первоначального направления, отмеченным мнением Комиссии 1908 года, а также в связи с осуществлением проекта Северо-Донецкой железной дороги».

Скачать PDF
Специально для сайта предоставил Павел Белицкий.

Табурно И.П. Пояснительная записка к сооружению Рудничная-Лозовской железной дороги (1902)

Табурно И.П. Пояснительная записка к сооружению Рудничная-Лозовской железной дороги. — СПб.: тип. Э.Э. Новицкого, 1902. – 16 с.

«Рассматривая карту железнодорожных сообщений Юга России, глаз обозревателя невольно останавливается на ​четыреугольнике​ ​Краматоровская​- ​Попасная​ - Дебальцево - ​Ясиноватая​, выделяющемся густотою ​прорезывающих​ его железнодорожных линий из общей сети оных. Объяснение столь выдающемуся вниманию к означенному уголку, России вполне понятно всякому, мало-мальски с ним знакомому: это – центр добычи курных углей Донецкого бассейна, также, как ​Грушевка​ с окрестностями – центр добычи ​антрацитов​, также, как линия Дебальцево-​Зверево​ – центр добычи так называемых полуантрацитов. В этом ​четыреугольнике​ сосредоточены главные каменноугольные шахты Юга, как ​Юзовка​, ​Горловка​, Алмазная, шахты Алексеевского Горного Общества и проч., ​считающие​ каждая ежегодную добычу​ десятками миллионов пудов. Здесь-же ​крупнейшие​ ​металлургические​ предприятия, как то: Новороссийского ​Общества​(​Юзовка​), Русско-Бельгийского, ​Донецко​-​Юрьевского​ и проч, миллионами пудов ​выплавляющие​ чугун, сталь и проч.

Эта сгущенная часть железнодорожной сети переходит несколько за границы названного четыреуголытка в южном направлении, в виде треугольника ​Ясиноватая​-​Мушкетово​-​Еленовка​, в котором она дает несколько ветвей в разные стороны, к находящимся здесь каменноугольным и металлургическим, столь-же крупным, как ​вышеназванные​, предприятиям.

Тем более резко отделяются расположенные рядом с двумя означенными площадями, к западу от них: а) трапецовидпый пятиугольник ​Славянск​ - ​Ясиноватая ​-​ Чаплино​ - Синельниково - Лозовая; б) треугольник ​Яси​новатая​ - ​Еленовка ​-​ Чаплино​, лишенные оба внутренних разветвлений.

Невольно напрашивается вопрос: неужели ​четыреугольником​ ​Крама​торовская​ - ​Попасная​- Дебальцево -​Ясиноватая​ и треугольником ​Ясиноватая​- ​Мушкетово​ - ​Еленовка​, составляющими в общей сложности около 3000 ​квадр​. верст, исчерпывается запас лучших курных углей этой части Донецкого бассейна, и неужели к западу от этих площадей их уже не имеется?

Конечно, ​нет​. Приложенная ​присем​, карта этой части Юга России, на которой нанесены в общих чертах залегающие здесь каменноугольные пласты, показывает, что все пласты пролегающие в ​районе​ ​Юзово​ - ​Мушкетово​ - Мандрыкино - Рудничная, (до 40 рабочих-пластов), переходят на запад от линии ​Ясиноватая ​- ​Еленовка​, захватывая восточную часть треугольника ​Еленовка ​- Ясиноватая -​ Чаплино​ и ​пятиугол​ьника​ ​Ясиноватая​ - Славянск - ​Лозовая - Синельниково - ​Чаплино​, в каковых ​площадях​ поныне открыто до 20 рабочих пластов, составляющих их продолжение из которых особенно хорошо исследован (открыт на протяжении около 40 верст по простиранию) т. наз. Бахиревский пласт, ​5/4​ ​арш​. толщиною получивший наименование по фамилии владельцев ​дер​. Желтой, где он впервые был найден. Все эти сорок пластов, как видно по карте, имеющие простирание между станциями ​Ясиноватая​ и Мандрыкино в направлении к юго-западу, делают затем довольно крутой поворот по направлению селений: ​Михайловка​, ​Константиновка​, Екатериновка и Елизаветовка, переходя сначала в простирание северное (у селений: ​Екатерино​-Павловка​, ​Ильинка​, Богоявленская (​Родионова​ и ​Плещеева​) и ​Улаклы​ (​Джемрек​) вплоть до селений: Желтая (​Бахиревых​), Новотроицкое (​Войнова​), ​Дмитровка​ (Бодянского) и Удачная (​Карпова​), от которых получают направление северо- западное, и затем уже по линии селений: Беззаботовка (Шкорупина) и ​Александровка​ (Бахметьева) поворачивают к северо-востоку. Таким образом восточные половины обеих названных площадей (треугольной и пятиугольной) заполнены описанными пластами. Между тем эти 2 половины составляют около 4.500 кв. верст. [...]

Из сказанного видно, что, уже по количеству и качеству залегающих углей, описанный ​район​, который, для удобства, будем называть „​Гришин​ским​ каменноугольным ​районом​“, представляется весьма многообещающим для всякой железнодорожной линии, которая поставила-бы себе задачею обслуживать этот ​район​ для экспорта сокрытых в нем подземных богатств, прорезав возможно большее число составляющих их пластов».

Скачать PDF
Специально для сайта предоставил Павел Белицкий.

Лихарев Б. Геологические исследования в северо-восточной части 61 листа десятиверстной карты Европейской России (Известия Геологического комитета. T. XXXIV, № 2, 1915)

Лихарев Б. Геологические исследования в северо-восточной части 61 листа десятиверстной карты Европейской России // Известия Геологического комитета. – 1915. – Т. XXXIV, № 2. – С. 213–235.

«Летом 1914 г. no поручению Геологического Комитета я продолжал ​геологические​ исследования в пределах площади 61-го листа ​десятиверстной​ карты Европейской России, именно в северо-восточной части листа, в состав которой вошли: восточная часть ​Старобельского​ уезда, незначительная (юго-западная) часть ​Богучарского​ и западная половина Донецкого округа. Границами исследованной площади служили с севера и востока пределы 61-го листа, с юга — р. Северный ​Донец​ и, наконец, с запада — р. Деркул и граница Харьковской губ. с Областью Войска Донского.

Орографический характер этой местности, особенно в западной её половине, тот же, что и в центральной части ​Старобельского​ уезда, исследованной мною в прошлом году; однако к востоку от р. ​Камышной​ число оврагов, столь многочисленных в бассейнах рек ​Айдара​, ​Евсуга​ и самого ​Деркула​, становится значительно меньшим, несмотря на то, что большое количество балок придает местами и этой площади достаточно расчлененный вид. Поэтому в долинах таких рек, как ​Калитва​, Меловая (левый приток р. ​Камышной​), Глубокая и др., число выходов коренных пород не велико, и отчетливые разрезы их попадаются сравнительно редко; те же обнажения, которые можно наблюдать не в оврагах, а на самых склонах долин, обычно затемнены оползнями или осыпями и не дают ясного представления о взаимоотношениях различных пластов. Напротив, в северной части листа (в ​Богучарском​ уезде) сразу бросается в глаза чрезвычайное обилие оврагов, и число хороших разрезов здесь весьма значительно.

Совершенно особый характер носит широкая полоса песчаных отложений, прилегающая к р. Северному Донцу, где голые песчаные площади, покрытые ​кучугурами​ или дюнами, сменяются рощами и ​луговинами​.

Приступая к изложению результатов геологического исследования этой области, нахожу нужным отметить, что к сожалению, по причинам от меня не зависавшим, я не мог при составлении настоящего отчета использовать собранные мною коллекции. Никаких палеонтологических определений, кроме грубо сделанных в поле, мною не могло быть произведено. Настоящий отчет является поэтому предварительным и кратким».

Скачать PDF

О залегании каменного угля на землях с. Завидово Бахмутского уезда Екатеринославской губ. (Известия Геологического комитета. T. XXXIV, № 2, 1915)

О залегании каменного угля на землях с. Завидово Бахмутского уезда Екатеринославской губ. // Известия Геологического комитета. – 1915. – Т. XXXIV, № 2. Протоколы. – С. 31–33.

Хлопицкий В.И., Табурно И.П. Результаты разведок, произведенных на земле крестьян дер. Гришино (1900)

Хлопицкий В.И., Табурно И.П. Результаты разведок, произведенных на земле крестьян дер. Гришино гг. Хлопицким и Табурно. – СПб., 1900. – 7 с.

«Разведки на земле крестьян села ​Гришино​ Екатеринославской губ. ​Бахмутского​ уезда, начаты осенью прошлого 1899 года по балке ​Сазоновой​ – составляющей южную границу означенной земли производились для проверки вышеприведенного предположения, что пласты простираются и на земле ​гришинских​ крестьян.

Питер «Летучий голландец» ван ден Ауденрайн (1946 – 2020)

3 марта 2020 года в Гааге, Нидерланды, ушел из жизни авантюрист и путешественник Питер ван ден Ауденрайн. Более 20 лет Питер мужественно боролся с онкологией.

Новик Е.О., Пермяков В.В., Коваленко Е.Е. История геологических исследований Донецкого каменноугольного бассейна (1700-1917) (1960)

Новик Е.О., Пермяков В.В., Коваленко Е.Е. История геологических исследований Донецкого каменноугольного бассейна (1700-1917). / Е.О. Новик, В.В. Пермяков, Е.Е. Коваленко. — Киев: Изд-во АН УССР, 1960. – 532 с., 3 л. схем: ил.;

«В монографии на основании изучения архивных документов и опубликованных материалов освещается история изучения и освоения Донецкого бассейна с начала XVIII в. до Великой Октябрьской социалистической революции. На фоне развития общественных формаций описываются ход геологических исследований и пути использования полезных ископаемых, а также показано значение научных и производственных коллективов и отдельных ученых в познании и освоении данного региона.

Книга рассчитана на научных работников, геологов и горняков, работников производственных организаций, преподавателей учебных заведений, студентов, аспирантов и краеведов, а также на широкие круги читателей, интересующихся историей изучения Донецкого каменноугольного бассейна».

Скачать PDF
Источник: twirpx.com

Бакулев Г.Д. Развитие угольной промышленности Донецкого бассейна (1955)

Бакулев Г.Д. Развитие угольной промышленности Донецкого бассейна / Г.Д. Бакулев. — Москва: Госполитиздат, 1955. – 672 с.: ил., 1л. карт.

«Капитальная работа Г.Д. Бакулева «Развитие угольной промышленности Донецкого бассейна» является монографией, охватывающей период развития от первооткрывателей донецких углей петровской эпохи и до 1950-х гг. В этой работе с исчерпывающей полнотою изложены и подвергнуты научному анализу с позиций марксизма-ленинизма основные вопросы, относящиеся к развитию угольной промышленности Донецкого бассейна. Работа в основном является экономической, и этой стороне в исследовании уделяется наибольшее внимание. По и техническая сторона, связанная со строительством горных предприятий, разработкой угольных пластов, организацией производственных процессов, оснащением их машинами и механическими установками новейшей техники, освещена в работе достаточно подробно, правильно и в полной связи с экономическими обоснованиями.

В своей работе автор помимо общих вопросов развития угледобычи в Донбассе, получивших освещение в ряде журнальных статей, разбирает и анализирует такие важные вопросы, как вопросы кадров, производительности труда, дальнейшего развития техники и организации труда при угледобыче».

Скачать PDF

Рычков П.И. О горючей угольной земле (Труды Вольного Экономического общества к поощрению в России земледелия и домостроительства, 1768)

Рычков П.И. О горючей угольной земле // Труды Вольного Экономического общества к поощрению в России земледелия и домостроительства. – СПб, 1768. – Ч.IX. – С.83-91.

Скачать PDF
Источник: Полнотекстовая электронная база данных «Колумб Оренбургского края»

Жеребецкий П.И. Горловка. Научно-публицистические очерки (2012)

Жеребецкий П.И. Горловка. Научно-публицистические очерки. Издание второе, переработанное, дополненное. — Донецк: Донбасс, 2012. – 532 с.

Петр Иванович Жеребецкий родился 17 июля 1927 года в селе Николаевка Бердянского района Запорожской области. В 1945-1947 годах служил в Советской Армии. После демобилизации работал в колхозе, учителем в школе, в общественных организациях Бердянского района. После окончания историко-филологического факультета Сталинского (Донецкого) педагогического института работал в школах Горловки. Награжден знаком «Відмінник народної освіти», медалями, лауреат литературной премии имени Вл. Демидова. Автор свыше тридцати краеведческих очерков,одиннадцати книг о родном крае. В 2008 году присвоено звание «Почесний краєзнавець Донеччини». Принимал участие в создании историко-краеведческих музеев. На пенсии продолжал свою исследовательскую работу. Ушел из жизни 19 февраля 2016 года.

Второе, дополненное и переработанное издание книги известного краеведа Петра Ивановича Жеребецкого. В данной книге автор на основе научных исследований, археологических находок, документальных материалов, фольклорных произведений описывает физико-географические особенности территории города, его историю, в том числе развитие экономики, культуры, изменения условий жизни трудящихся и всех жителей города, боевые, трудовые, спортивные подвиги и традиции горловчан.

Скачать PDF
Спасибо Игорю Марченко за предоставленную книгу!

Шухардин С.В. Русская наука о разработке ископаемого угля в XVIII веке (1950)

Шухардин С.В. Русская наука о разработке ископаемого угля в XVIII веке — М.- Л.: Углетехиздат, 1950. – 123 с.

«Предлагаемая вниманию читателей книга кандидата технических наук, горного инженера С.В. Шухардина «Русская наука о разработке ископаемого угля в XVIII веке» показывает огромную роль русских ученых и инженеров в создании науки о разработке пластовых месторождений.

Великий русский ученый Михаил Васильевич Ломоносов – исследователь руд и новатор в области горного дела, автор первого русского учебника по этой важнейшей отрасли народного хозяйства – был творцом первой в мире научной теории происхождения ископаемого угля. До сих пор еще не были изучены труды великого русского энциклопедиста М.В. Ломоносова, в которых обобщается опыт разработки ископаемых углей.

В этом смысле значение данной книги трудно переоценить. Разоблачая клеветнические измышления буржуазных фальсификаторов истории о том, будто бы М.В. Ломоносов был в России XVIII в. ученым-одиночкой, автор приводит яркие и убедительные примеры деятельности целой плеяды русских инженеров-энтузиастов, работы которых стояли на уровне научных достижений своего времени.

Особенной заслугой автора следует считать то, что он дал описание труда выдающегося горного инженера Ивана Бригонцова, который не только продолжил и развил высказанные М.В. Ломоносовым идеи, но и написал специальный труд о добывании ископаемого угля. Иван Бригонцов подробно ответил на вопросы происхождения ископаемого угля, характера его залегания, способов вскрытия месторождения, системы разработки, рационального и широкого использования угля и т. д.

В качестве приложения к своему исследованию автор публикует ряд ценных документов и материалов. Книга С.В. Шухардина помогает восстановить историческую правду о вкладе, который внесли русские ученые и инженеры в развитие науки о добыче ископаемого угля».

Доктор экономических наук, профессор А. А. Зворыкин

Скачать PDF
Специально для сайта книга предоставлена Кадацкой Ларисой Владимировной (Лисичанский горный техникум).