Обнажение нижнепермских отложений, с. Дроновка. Северный Донбасс

Кострица Ю.П. Лисичанск: дата образования и открытие угля (2017)

Кострица Ю.П. Лисичанск: дата образования и открытие угля: историко-краеведческое издание. — Лисичанск: Вид-во ТОВ «Лисичанська друкарня», 2017. – 90 с.

В новой книге Ю.П. Кострицы члена Национального Союза краеведов Украины «Лисичанск: дата образования и открытие угля» рассказано о той поисковой и исследовательской работе, которую проделали историки и краеведы музея истории горного дела города Лисичанска, восстанавливая историческое прошлое своего города. Автор, возглавлявший многие годы эту работу, приводит факты, документы, литературу, а также имена ученых, историков и краеведов Донецкого края, способствовавших выбору лисичанами правильного пути при разрешении исследуемых вопросов истории.

Книга преследует цель вызвать интерес у читателя к историографии Лисичанска и при желании включиться в эту интересную область человеческой деятельности, которая обогащает и расширяет знания человека.

Скачать PDF

Огромная благодарность лисичанским краеведам Д. Лагунову и Н. Ломако за предоставленную книгу.

Данные, изложенные в предлагаемой книге, отражают исключительно точку зрения автора и могут не совпадать с мнением Администрации сайта.

Артемовское месторождение глин. Участок «Южная залежь»

Обзорная схема месторождений огнеупорных глин Часовярского района (вторая половина 1930-х гг.)

На территории Донецкой и Луганской областей известно 17 месторождений огнеупорных и тугоплавких глин, приуроченных отложениям полтавского яруса палеогена. Их объединяют в Часовоярскую и Дружковскую группы. Огнеупорные глины залегают в виде отдельных линз — «островков» в нижних частях полтавских песков, приуроченных к наивысшим частям водоразделов.

На большей части распространения эти глины имеют светло-серую, местами почти белую окраску, нередко с охристо-желтыми, красно-бурыми и малиновыми пятнами; реже они темно-серые до черных. Верхняя часть залежей, как правило, пестроцветная. Глины в основном высокопластичные, плотные, жирные, вязкие, участками алевритистые, алеврито-песчаные и песчаные, с комковатым, чешуйчатым, занозистым и землистым изломом.

Наиболее крупное месторождение — Часовоярское (Часовярское, Часов-Ярское). Месторождение расположено в окрестностях г. Часов Яр Донецкой области, на водоразделе между вершинами рек Грузской, Б. Ступки и балками Долгонькой, Дудыревой и р. Наумихой. Пласт огнеупорной глины имеет непостоянную (в среднем 3—8 м) мощность, уменьшающуюся на отдельных участках до 0,3 м или увеличивающуюся до 12 м. Залегает он на глубине 1—40 м, максимальная мощность вскрыши наблюдается в местах наибольшего погружения. Месторождение занимает около 27 км² и условно делится на три части: северную, центральную и южную. Наиболее высокие сорта глины сосредоточены в центральной части, где и ведутся основные разработки.

Часовъярские глины отличаются высокой пластичностью и связующей способностью, небольшим содержанием красящих окислов, относительно небольшой (1100—1200°С) температурой спекания. Приведенные выше качества обусловили широкое использование часовоярских глин в разных отраслях промышленности.

В Часовоярскую группу входят также Попаснянское, Артемовское, Курдюмовское, Карловское и Веролюбовское месторождения. Их глины (некоторые разновидности тугоплавкие) неоднородны по составу и качеству, часто содержат значительное количество песчано-алевритовой примеси и окислов железа.

Благодарность Часовоярскому промышленному историко-краеведческому музею и лично В. Богуненко за предоставленную схему.

Демидов В.И. Шахта № 5 имени В.И. Ленина (1970)

Демидов В.И. Шахта № 5 имени В.И. Ленина: Очерк. / Владимир Изотович Демидов. — Донецк: Донбасс, 1970. – 71 с. – (История фабрик и заводов).

«У каждого предприятия, как и у человека, есть своя биография. Она складывается из биографий сотен и тысяч тружеников, объединенных в одни коллектив, живущих общими заботами и устремлениями. Чем ярче судьбы этих людей, тем богаче биография коллектива.

Все, что связано с историей нашей страны, дорого советскому человеку, ибо, не зная прошлого, нельзя понять и оценить настоящего. Молодое поколение строителей коммунистического общества дорожит делами отцов и дедов и всегда будет находить в их жизни примеры героической борьбы и труда.

Биография Горловской шахты № 5 имени В.И. Ленина — старейшего угольного предприятия Донбасса — богата и многогранна. Она создавалась на протяжении восьми десятилетий. Каждая ее страница — волнующий рассказ о жизни рабочего человека.»

Скачать PDF

Огромная благодарность Александру Дивногору за отсканированную книгу.

Тепло - людям: Рассказы горняков о прошлом и настоящем горловской шахты № 5 им. В.И. Ленина (1964)

Тепло - людям: Рассказы горняков о прошлом и настоящем горловской шахты № 5 им. В.И. Ленина. / сост.: П.И. Скубко — Донецк: Донбасс, 1964. – 118 с. – (История фабрик и заводов).

Служащие шахты «Альберт». Горловка, 1901 г.

Соледар. Соляные шахты и рудничный поселок

Соледар — центр соляной промышленности Украины. Прогулка по нетуристическим местам.

Первый русский завод проволочно-канатных дорог «Блейхерт и Эйхнер». Лейпциг—Харьков.

Проволочно-канатная дорога для автоматической насыпки отвалов.

В продолжении темы воздушных канатных дорог, начатой Н.Н. Ломако — реклама продукции общества «Блейхерт и Эйхнер. Первый русский завод проволочно-канатных дорог» на почтовых открытках конца XIX - начала XX вв. Предприятие являлось филиалом германской фирмы в Лейпциге «Адольф Блейхерт и К°» (Adolf Bleichert & K°). Что-то из этого применялось и в Донецком бассейне.

Предоставил Etnografo Donetz.

Орест Шуман. О топливе (Прибавление к Харьковским губернским ведомостям № 7, 1839)

Шуман О.И. О топливе / Орест Шуман // Прибавление к Харьковским губернским ведомостям. – 1839. – № 7. – С. 39-41.

Заметка о важности каменноугольной промышленности Бахмутского края, от доктор химии Ореста Иоганновича Шумана. В 1818 году, при содействии Гесса де Кальве, Орест Шуман был принят на Луганский завод в качестве главного смотрителя за работами, и прослужил там 20 лет. Орест Шуман также известен как автор одного из первых описаний Лисичанского рудника.

Воздушно-канатные дороги Донецкого угольного бассейна

Воздушно-канатная дорога содового завода «Любимов, Сольвэ и К°». Фотография А.М. Иваницкого, конец 1890-х.

Новая публикация от лисичанского краеведа Николая Николаевича Ломако.

Сегодня канатные дороги у нас ассоциируются больше с горнолыжными курортами. Но не надо забывать, что на границе XIX-XX веков они служили не для развлечений и отдыха, а для доставки полезных ископаемых, добываемых в рудниках и карьерах, к железнодорожным станциям, и в основном в местности имеющей сложный горный рельеф. А таким местом был Донецкий угольный бассейн.

Charbonnages du Donetz. Виды Донецкого каменноугольного бассейна на Всемирной выставке в Париже в 1900 г.

Etalage des exponats des Charbonnages du Donetz à l’Exposition Universelle de 1900 à Paris. Эталаж экспонатов Углепромышленников Донецкого бассейна на Парижской выставке 1900 года.