Контакти
RSS
«Со времени первого издания прошло четыре года. Несмотря на вышедший одновременно с нашим другой справочник, наше издание разошлось в первый же год и многочисленные, поступившие затем требования показали, что книга отвечает назревшей потребности и составлена удовлетворительно.
В 1912 г. Совет Съездов решил выпустить 2-ое издание. Инженер Л.К. Езиоранский, положивший много труда в эту работу, отказался от дальнейшего участия в деле и издание было передано известному общественному деятелю инженеру путей сообщения Дмитрию Петровичу Кандаурову. К глубокому сожалению Дмитрию Петровичу не суждено было увидеть результат его трудов и хлопот: 4 августа текущего года, когда весь текст был уже составлен и большинство листов отпечатано, он скоропостижно скончался и издание перешло к его сыну инженеру путей сообщения Петру Дмитриевичу Кандаурову. Главнейшая работа по составлению книги исполнена, как и з первом издании Ф.А. Шобером.
В состав редакционного комитета вошли: Н.А. Белоцветов, Л.Ф. Грауман, барон Г.X. Майдель, Ф.А. Нововейский и М.Ф. Норпе.
Владельцы заводов и фабрик отнеслись сочувственно к нашей работе. На посланные запросы по некоторых отделам получено 80 и более процентов ответов, причем почти все крупные фирмы дали просимые сведения. Только некоторые отделы, преимущественно с мелкими производствами, слабо отозвались на нашу анкету.
Несмотря на увеличенный формат и более сжатую печать, количество листов увеличилось на 20. Против 20.000 сведений первого издания в настоящем издании помещено около 30.000».